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2023/3/23 來源:深圳市樂貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù):
近幾年以來,新能源電動(dòng)汽車勢頭發(fā)展很猛,頭部企業(yè)的市值過萬億,但是其實(shí)上其實(shí)不容樂觀的。有了資本的加持,國內(nèi)的造車新勢力迅速擴(kuò)展,但市場銷售量缺不樂觀,讓企業(yè)的危機(jī)重重。拋開這個(gè)問題,這背后其實(shí)還有不樂觀事實(shí),有一根線把這個(gè)風(fēng)口的脖子勒的死死的,這個(gè)就是動(dòng)力電池電池必須要用到的鋰資源,它在地球上其實(shí)根本就不夠用。
今年以來,碳酸鋰的價(jià)格漲幅已經(jīng)超過了200%了,鋰電池結(jié)構(gòu)件廠家分析這背后的原因就是上游的鋰礦供應(yīng)不上,那更悲觀的是什么?就是前幾天未來能源發(fā)展論壇中,諾貝爾獎(jiǎng)得主鋰電池之父明確的說到以現(xiàn)在的消耗速度,鋰資源在未來五到十年之內(nèi)就會(huì)被用光。那我剛查了一下,鋰元素在地殼當(dāng)中在地殼中約含0.0065%,,要是說這個(gè)沒概念的話,再說幾個(gè)其他的金屬元素,來對比一下。
鋁是百分之七點(diǎn)幾,鐵是百分之四點(diǎn)兒七五,鈣是百分之三點(diǎn)四五,鋰電池的材料鋰元素0.0065%,根本都不在一個(gè)量級上,差了好幾個(gè)量級,連個(gè)零頭兒都不夠,所以你知道這個(gè)里資源是個(gè)什么水平了?靠著這點(diǎn)兒資源,你想成幾個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)的話,應(yīng)該是非常危險(xiǎn)的?我們期待著動(dòng)力電池行業(yè)在研發(fā)中材料上有大的突破,擺脫對于鋰元素的依賴,這樣新能源行業(yè)才能更有未來!
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